Na počátku vývoje byl jeden z hlavních cílů nízká hmotnost. Díky dostupným znalostem a technologiím jsme předem věděli kam až můžeme zajít. Další na řadě byla aerodynamika. Celý proces začal navržením a testování přes 150 individuálních tvarů ráfků pro výběr toho optimálního. Nekonečný počet počítačových modelů a testů, hodin ve větrném tunelu a litrů kafe má za výsledek 32mm vysoký ráfek, který strávil ve větrném tunelu více času než kterékoliv jiné kolo.

• Typ ráfku: karbonový pro dušové pláště, tubeless-ready
• Materiál ráfku: karbon
• Brzdný povrch: lze použít pouze s kotoučovými brzdami
• Hloubka ráfku: 32 mm
• Šířka ráfku: 20,7 mm (vnitřní)
• Typ výpletu: Dvojité křížení/Radiální (2:1)
• Počet paprsků: 21
• Typ paprsků: DT Swiss Aerolite (L)/Aerocomp (R) T-head
• Typ matice: DT Swiss Pro Lock hexagonal
• Náboj předního kola: Roval AFD1, Centerlock, uzavřená kazetová ložiska, rychloupínák nebo 12mm pevná osa s koncovkami
• Způsob montáže: ručně postavené
• Navíc: ocelový rychloupínák Roval, Roval tubeless plugs a valves, přední rychloupínák & 12mm koncovky
• Hmotnost: 610 g