Přestože Epic EVO má zdánlivě skromný nárůst zdvihu o 20 milimetrů na vidlici oproti modelu Epic a jen 10 milimetrů na tlumiči, pracovali jsme přesčas, abychom si byli jistí, že ten nárůst byl implementován způsobem, který tě posadí na zadek, jakmile přijedeš na první úsek oblíbeného singletracku. Epic EVO je pečlivě navržený tak, aby si zachoval co nejvíce účinnosti standardního modelu Epic. Nová kinematika odpružení EVO spolupracuje s naladěním tlumiče Rx XC, abychom využili každý milimetr odpružení na maximum a přitom ti stále nabízí skvělé charakteristiky anti-squat pro lepší účinnost šlapání. Máme spoustu zkušeností a proto se Epic Evo může pyšnit tou nejschopnější modifikací naší progresívní XC, kterou jsme představili na Epicu. Je také univerzálnější než kdy předtím a to díky nové zadní stavbě vybavené Flip čipem, který umožňuje jezdcům přizpůsobit úhel hlavové trubky a výšku středového složení a snadno tak přizpůsobit jízdní vlastnosti modelu Epic EVO.

• [Flip It To Rip It: Vylaďte jízdu karbonového rámu FACT 12m Epic EVO tak, aby odpovídal vašim preferovaným jízdním vlastnostem, s jednoduchostí překlopení čipu, který umožňuje jezdcům zvýšit úhel hlavové trubky EVO o půl stupně a zároveň zvýšit výšku středového složení o 10 milimetrů .]

Přestože Epic EVO má zdánlivě skromný nárůst zdvihu o 20 milimetrů na vidlici oproti modelu Epic a jen 10 milimetrů na tlumiči, pracovali jsme přesčas, abychom si byli jistí, že ten nárůst byl implementován způsobem, který tě posadí na zadek, jakmile přijedeš na první úsek oblíbeného singletracku. Epic EVO je pečlivě navržený tak, aby si zachoval co nejvíce účinnosti standardního modelu Epic. Nová kinematika odpružení EVO spolupracuje s naladěním tlumiče Rx XC, abychom využili každý milimetr odpružení na maximum a přitom ti stále nabízí skvělé charakteristiky anti-squat pro lepší účinnost šlapání. Máme spoustu zkušeností a proto se Epic Evo může pyšnit tou nejschopnější modifikací naší progresívní XC, kterou jsme představili na Epicu. Je také univerzálnější než kdy předtím a to díky nové zadní stavbě vybavené Flip čipem, který umožňuje jezdcům přizpůsobit úhel hlavové trubky a výšku středového složení a snadno tak přizpůsobit jízdní vlastnosti modelu Epic EVO.

• [Flip It To Rip It: Vylaďte jízdu karbonového rámu FACT 12m Epic EVO tak, aby odpovídal vašim preferovaným jízdním vlastnostem, s jednoduchostí překlopení čipu, který umožňuje jezdcům zvýšit úhel hlavové trubky EVO o půl stupně a zároveň zvýšit výšku středového složení o 10 milimetrů .]

Přestože Epic EVO má zdánlivě skromný nárůst zdvihu o 20 milimetrů na vidlici oproti modelu Epic a jen 10 milimetrů na tlumiči, pracovali jsme přesčas, abychom si byli jistí, že ten nárůst byl implementován způsobem, který tě posadí na zadek, jakmile přijedeš na první úsek oblíbeného singletracku. Epic EVO je pečlivě navržený tak, aby si zachoval co nejvíce účinnosti standardního modelu Epic. Nová kinematika odpružení EVO spolupracuje s naladěním tlumiče Rx XC, abychom využili každý milimetr odpružení na maximum a přitom ti stále nabízí skvělé charakteristiky anti-squat pro lepší účinnost šlapání. Máme spoustu zkušeností a proto se Epic Evo může pyšnit tou nejschopnější modifikací naší progresívní XC, kterou jsme představili na Epicu. Je také univerzálnější než kdy předtím a to díky nové zadní stavbě vybavené Flip čipem, který umožňuje jezdcům přizpůsobit úhel hlavové trubky a výšku středového složení a snadno tak přizpůsobit jízdní vlastnosti modelu Epic EVO.

• [Flip It To Rip It: Vylaďte jízdu karbonového rámu FACT 12m Epic EVO tak, aby odpovídal vašim preferovaným jízdním vlastnostem, s jednoduchostí překlopení čipu, který umožňuje jezdcům zvýšit úhel hlavové trubky EVO o půl stupně a zároveň zvýšit výšku středového složení o 10 milimetrů .]

Přestože Epic EVO má zdánlivě skromný nárůst zdvihu o 20 milimetrů na vidlici oproti modelu Epic a jen 10 milimetrů na tlumiči, pracovali jsme přesčas, abychom si byli jistí, že ten nárůst byl implementován způsobem, který tě posadí na zadek, jakmile přijedeš na první úsek oblíbeného singletracku. Epic EVO je pečlivě navržený tak, aby si zachoval co nejvíce účinnosti standardního modelu Epic. Nová kinematika odpružení EVO spolupracuje s naladěním tlumiče Rx XC, abychom využili každý milimetr odpružení na maximum a přitom ti stále nabízí skvělé charakteristiky anti-squat pro lepší účinnost šlapání. Máme spoustu zkušeností a proto se Epic Evo může pyšnit tou nejschopnější modifikací naší progresívní XC, kterou jsme představili na Epicu. Je také univerzálnější než kdy předtím a to díky nové zadní stavbě vybavené Flip čipem, který umožňuje jezdcům přizpůsobit úhel hlavové trubky a výšku středového složení a snadno tak přizpůsobit jízdní vlastnosti modelu Epic EVO.

• [Flip It To Rip It: Vylaďte jízdu karbonového rámu FACT 12m Epic EVO tak, aby odpovídal vašim preferovaným jízdním vlastnostem, s jednoduchostí překlopení čipu, který umožňuje jezdcům zvýšit úhel hlavové trubky EVO o půl stupně a zároveň zvýšit výšku středového složení o 10 milimetrů .]

Přestože Epic EVO má zdánlivě skromný nárůst zdvihu o 20 milimetrů na vidlici oproti modelu Epic a jen 10 milimetrů na tlumiči, pracovali jsme přesčas, abychom si byli jistí, že ten nárůst byl implementován způsobem, který tě posadí na zadek, jakmile přijedeš na první úsek oblíbeného singletracku. Epic EVO je pečlivě navržený tak, aby si zachoval co nejvíce účinnosti standardního modelu Epic. Nová kinematika odpružení EVO spolupracuje s naladěním tlumiče Rx XC, abychom využili každý milimetr odpružení na maximum a přitom ti stále nabízí skvělé charakteristiky anti-squat pro lepší účinnost šlapání. Máme spoustu zkušeností a proto se Epic Evo může pyšnit tou nejschopnější modifikací naší progresívní XC, kterou jsme představili na Epicu. Je také univerzálnější než kdy předtím a to díky nové zadní stavbě vybavené Flip čipem, který umožňuje jezdcům přizpůsobit úhel hlavové trubky a výšku středového složení a snadno tak přizpůsobit jízdní vlastnosti modelu Epic EVO.

• [Flip It To Rip It: Vylaďte jízdu karbonového rámu FACT 12m Epic EVO tak, aby odpovídal vašim preferovaným jízdním vlastnostem, s jednoduchostí překlopení čipu, který umožňuje jezdcům zvýšit úhel hlavové trubky EVO o půl stupně a zároveň zvýšit výšku středového složení o 10 milimetrů .]