Ładowanie produktu

techniczne parametry

Kaseta
Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
Widelec
RockShox Reba RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel)
Przedni hamulec
Shimano MT500 Deore, hydraulic disc, 180/160mm rotor
Przednia piasta
Specialized Alloy 29, 25mm internal width, 24h
Chwyty kierownicy
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Łańcuch
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
Dętki
Standard, Presta valve
Tylny hamulec
Shimano MT500 Deore, hydraulic disc, 160mm rotor
Tylna piasta
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Obręcze
Specialized Alloy 29, 25mm internal width
Zacisk sztycy
Specialized Alloy 30.8mm
Manetki
Shimano SLX, 11-speed
Mostek
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Suport
Race Face Threaded BSA
Mechanizm korbowy
Race Face Aeffect
Rama
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
Przednia przerzutka
Shimano SLX, down swing, 2x11
Przednia opona
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
Kierownica
Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
Wieńce
26/36T
Pedały
Specialized Platform, 9/16" spindle
Tylna
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
Tylna opona
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
Siodło
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
Sztyca
Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm
Szprychy
Stainless, 14g

szczegóły produktu

Dziś wszystkie laury zbiera włókno węglowe, ale Chuck Teixeira, główny inżynier naszego działu badań i rozwoju przekonuje, że "kto nie ma doświadczeń z nowymi aluminiowymi ramami, ten w ogóle nie wie, o co chodzi". Na potwierdzenie jego słów prezentujemy model Chisel Expert, z ramą spawaną w technologii D'Aluisio Smartweld i napędem z dwoma tarczami.
  • Z uwagi na niską masę i wyjątkową sztywność uznaliśmy aluminium M5 za optymalny materiał do budowy ramy. Ramę zespawaliśmy w technologii D'Aluisio Smartweld; aby zapewnić szybką jazdę i pewne sterowanie zastosowaliśmy geometrię XC 29, a chcąc ograniczyć niezbędną konserwację do minimum poprowadziliśmy linki wewnątrz ramy.
  • Niestandardowy widelec RockShox Reba RL 29 ze skokiem 90/100 mm (w zależności od rozmiaru) jest znany z płynnej pracy i umożliwia łatwą regulację odbicia i kompresji oraz szybkie dopasowanie do terenu lub stylu jazdy.
  • Manetki Shimano SLX i niezawodna tylna przerzutka Deore XT M8000 to łatwy wybór jednego z 11 przełożeń.

szczegóły produktu

Dziś wszystkie laury zbiera włókno węglowe, ale Chuck Teixeira, główny inżynier naszego działu badań i rozwoju przekonuje, że "kto nie ma doświadczeń z nowymi aluminiowymi ramami, ten w ogóle nie wie, o co chodzi". Na potwierdzenie jego słów prezentujemy model Chisel Expert, z ramą spawaną w technologii D'Aluisio Smartweld i napędem z dwoma tarczami.
  • Z uwagi na niską masę i wyjątkową sztywność uznaliśmy aluminium M5 za optymalny materiał do budowy ramy. Ramę zespawaliśmy w technologii D'Aluisio Smartweld; aby zapewnić szybką jazdę i pewne sterowanie zastosowaliśmy geometrię XC 29, a chcąc ograniczyć niezbędną konserwację do minimum poprowadziliśmy linki wewnątrz ramy.
  • Niestandardowy widelec RockShox Reba RL 29 ze skokiem 90/100 mm (w zależności od rozmiaru) jest znany z płynnej pracy i umożliwia łatwą regulację odbicia i kompresji oraz szybkie dopasowanie do terenu lub stylu jazdy.
  • Manetki Shimano SLX i niezawodna tylna przerzutka Deore XT M8000 to łatwy wybór jednego z 11 przełożeń.

szczegóły produktu

Dziś wszystkie laury zbiera włókno węglowe, ale Chuck Teixeira, główny inżynier naszego działu badań i rozwoju przekonuje, że "kto nie ma doświadczeń z nowymi aluminiowymi ramami, ten w ogóle nie wie, o co chodzi". Na potwierdzenie jego słów prezentujemy model Chisel Expert, z ramą spawaną w technologii D'Aluisio Smartweld i napędem z dwoma tarczami.
  • Z uwagi na niską masę i wyjątkową sztywność uznaliśmy aluminium M5 za optymalny materiał do budowy ramy. Ramę zespawaliśmy w technologii D'Aluisio Smartweld; aby zapewnić szybką jazdę i pewne sterowanie zastosowaliśmy geometrię XC 29, a chcąc ograniczyć niezbędną konserwację do minimum poprowadziliśmy linki wewnątrz ramy.
  • Niestandardowy widelec RockShox Reba RL 29 ze skokiem 90/100 mm (w zależności od rozmiaru) jest znany z płynnej pracy i umożliwia łatwą regulację odbicia i kompresji oraz szybkie dopasowanie do terenu lub stylu jazdy.
  • Manetki Shimano SLX i niezawodna tylna przerzutka Deore XT M8000 to łatwy wybór jednego z 11 przełożeń.

szczegóły produktu

Dziś wszystkie laury zbiera włókno węglowe, ale Chuck Teixeira, główny inżynier naszego działu badań i rozwoju przekonuje, że "kto nie ma doświadczeń z nowymi aluminiowymi ramami, ten w ogóle nie wie, o co chodzi". Na potwierdzenie jego słów prezentujemy model Chisel Expert, z ramą spawaną w technologii D'Aluisio Smartweld i napędem z dwoma tarczami.
  • Z uwagi na niską masę i wyjątkową sztywność uznaliśmy aluminium M5 za optymalny materiał do budowy ramy. Ramę zespawaliśmy w technologii D'Aluisio Smartweld; aby zapewnić szybką jazdę i pewne sterowanie zastosowaliśmy geometrię XC 29, a chcąc ograniczyć niezbędną konserwację do minimum poprowadziliśmy linki wewnątrz ramy.
  • Niestandardowy widelec RockShox Reba RL 29 ze skokiem 90/100 mm (w zależności od rozmiaru) jest znany z płynnej pracy i umożliwia łatwą regulację odbicia i kompresji oraz szybkie dopasowanie do terenu lub stylu jazdy.
  • Manetki Shimano SLX i niezawodna tylna przerzutka Deore XT M8000 to łatwy wybór jednego z 11 przełożeń.
© 2013–2018 Bikomatic s.r.o.
stworzył FEO
zamknąć
zamknąć
kategorie
do góry
profil
koszyk